跨档次质量控制,用特殊不同风格,测试驱动光启全系宝妈呵护

更新时间:2019-06-11 18:02
5月11日,光启阿库拉异乎寻常的疯狂体验整车系列试驾将在上海门都登陆,汽车透明军亲自参观现场,充分体验光启Acura全系列车型的卓越魅力。在听取了品牌翻译对阿库...

5月11日,光启阿库拉异乎寻常的疯狂体验整车系列试驾将在上海门都登陆,汽车透明军亲自参观现场,充分体验光启Acura全系列车型的卓越魅力。

在听取了品牌翻译对阿库拉33年的品牌历史、产品性能和酷技术的解读后,车卓君对整个试驾部门充满了期望。

首先看看驾驶和控制经验领域,显然是通过专业的设计和规划,包括直线加速、8字弯道、高速弯道、s弯道组成。

在直线加速环节中,由新RDX搭载的2.0l直喷VTEC涡轮增压发动机与同一阶段独特的10at变速箱匹配,完全可以爆入195kW的超级功率,峰值扭矩3000-4000转/分可达到380n·m,而在中后期加速时,10at变速箱提供了完美的保护,提供高达10.147≤1的超宽传输比范围,确保功率输出是线性的,使最强的功率从同一类中爆发出来,并给测试驱动程序带来疯狂的体验。

弯曲体验是Acura世界上的第一项秘密技能-第四代sh-AWD超级四轮驱动自由控制系统。

无论是在升级的8字弯区、同心弯区还是高速弯区,新的RDX依靠前麦迪逊独立悬架和后五杆独立悬架双力来实现超级车身稳定性和减少车辆滚转。以提供更好的可追溯性。

在静态显示区域,新的rdx660l超大背箱空间打开了汽车的眼睛;在elsstudio工作室的听力级别上,3D环绕高音系统的顶级音乐体验。

在动态对比区域,面对不可战胜的蛇形缠绕桩链,新的RDX转向紧凑且具有良好的指向精度。在第四代sh-AWD超级四轮驱动无力控制系统的作用下,实现了左、右后轮之间扭矩的主动智能分配。在连续打桩过程中,这种先进的四轮驱动系统的功率分布是快速、准确的。这样车的后部就有了很好的后跟,车辆的敏捷也不会失去力量,表现出很强的超越力。

该活动的SUV仪器体验区也进行了模拟,并设置了湿滑、颠簸和上坡的路面。使用Acura公司最先进的第四代sh-AWD系统,结合IDS智能电源系统,可以尽可能地将电源传输到粘合轮胎上,大大提高了车辆的抓地力,保证了车辆的稳定性。在四轮驱动滚子连接中,第四代sh-AWD系统使新的RDX能够平静地平滑颠簸感,给与会者提供了舒适的驾驶体验。

作为这次活动的亮点,速度王挑战赛强调了新的RDX是一款功能强大的中型SUV,通过五个主题:直线加速、高速弯道、八字弯道、s形弯道和车辆空间转弯。

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