船舶拆解平台:2019年第二季度共有146艘船舶被派往南亚海滩进行拆解常见疾病

更新时间:2019-07-10 18:22
资料来源:搜索网络根据拆船平台的报告,2019年第二季度全球共有193艘船舶被卖给船厂,其中518艘在南亚海滩被拆除。在第二季度出售给南亚的船只中,有一半以上在...

资料来源:搜索网络

根据拆船平台的报告,2019年第二季度全球共有193艘船舶被卖给船厂,其中518艘在南亚海滩被拆除。

在第二季度出售给南亚的船只中,有一半以上在抵达前几周更换了科摩罗、纽埃、帕劳和圣基茨和尼维斯的旗帜。此外,该平台记录,一些船只在最后一次前往南亚时,为了规避法律,取消了在欧洲国旗登记处的注册。例如,悬挂马耳他国旗的阿尔法千年号和悬挂希腊国旗的奇妙号,在抵达孟加拉国吉大港海滩之前用科摩罗国旗取代了国旗。

南亚船舶拆解

据报道,至少有5艘船只,如马士基、ChartworldGroup、Costamare和kgjs(kristiangerhardjebsenskipsrederi)停靠在欧盟港口,最后一次被卖给船厂。

这些船运公司可能直接违反欧盟废物运输条例,决定将这些资产用于欧盟水域的废物出口。然而,船东仍然只考虑如何获得最高利润,并继续大量向造船厂出售船只。

4月至6月,平台来源记录了孟加拉国吉大港海滩发生的三起事故,造成至少五名工人死亡,使今年造船厂的总死亡人数至少达到八人。

上个季度,孟加拉国造船厂至少有6名工人受重伤。

在孟加拉国,BBC拆船公司欺骗当局,允许它摧毁一片受保护的红树林,以便建造一座新的造船厂。由于该平台的成员机构贝拉(Bela)提出了申诉,高等法院决定暂停租约6个月。

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