加速电气化和数字化转型:保时捷或考虑IPO资讯热点

更新时间:2021-03-21 17:00:57
  我们在这场危机中的首要任务是确保流动性,并降低所有非绝对必要的成本。"未来我们将继续全速推进转型、数字化和电气化,"保时捷全球执...

  我们在这场危机中的首要任务是确保流动性,并降低所有非绝对必要的成本。"未来我们将继续全速推进转型、数字化和电气化,"保时捷全球执行董事会副主席兼金融和信息技术主管梅泽尔在3月19日的金融简报会上说。一旦这些领域的投资减少,很快就会导致品牌竞争力的丧失。我们的成本控制和流动性管理提供了一个可靠的基准,以帮助保护我们的业务,一旦危机结束,保时捷可以全速返回。

  我们对我们的商业数据感到非常自豪,"他在会上说。"骄傲"源于保时捷在2020年财政年度的新收入记录:它的收入增加到287亿欧元,比上一个会计年度增加了1亿欧元。在这个总额中,销售利润为42亿欧元;前一个财年的销售利润为44亿欧元,扣除特殊服务费用后为39亿欧元。保时捷2020财政年度的销售回报率为14.6%,仍在其战略目标范围内。
  就销量而言,保时捷2020年在全球销售了272000辆新车,同比下降了3%。其中92860辆新车是在2020年交付的,占总销量的34.12%;保时捷第一辆纯电动跑车泰康(Taycan)去年的销量超过2万辆。
  保时捷全球销量的稳定在一定程度上归功于中国市场的稳定表现。2020年,保时捷在华新车销量为88968辆,同比增长3%,占保时捷全球销量的33%,连续六年成为全球最大的单一市场。这种增长仍在继续,保时捷在1月至2月向中国客户交付了13910辆新车,同比增长54%,同比增长17%。

相关推荐: